跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的安全保護(hù)裝置。當(dāng)輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)跑偏時(shí)，跑偏開(kāi)關(guān)能夠自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并在跑偏嚴(yán)重時(shí)實(shí)現(xiàn)停機(jī)，以保障設(shè)備的安全運(yùn)行。

跑偏開(kāi)關(guān)的工作原理基于其內(nèi)部的立輥設(shè)計(jì)。當(dāng)輸送帶發(fā)生跑偏并觸碰開(kāi)關(guān)立輥時(shí)，立輥會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)。一旦立輥偏轉(zhuǎn)的角度達(dá)到預(yù)設(shè)的一級(jí)開(kāi)關(guān)角度（通常為10度、12度或20度），開(kāi)關(guān)便會(huì)立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員注意。若輸送帶跑偏情況持續(xù)惡化，立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到二級(jí)開(kāi)關(guān)角度（通常為30度、35度或45度），開(kāi)關(guān)則會(huì)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，自動(dòng)切斷輸送機(jī)的運(yùn)行，以防止跑偏導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。當(dāng)跑偏故障被排除后，輸送帶恢復(fù)正常運(yùn)行，開(kāi)關(guān)立輥也會(huì)隨之自動(dòng)復(fù)位至初始狀態(tài)。

在安裝跑偏開(kāi)關(guān)時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：

1、跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥與輸送帶邊平面保持垂直，并確保輸送帶兩邊位于立輥高度的三分之一處。

2、跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距應(yīng)控制在50至100毫米之間。

3、跑偏開(kāi)關(guān)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行合理確定，并在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段以及中間位置（每隔30至35米）進(jìn)行設(shè)置。跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架穩(wěn)固連接，確保其在運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性和可靠性。